Zbog poreza na zrak rastu cijene automobila

12.12.2016.

Prihvaćene izmjene Zakona o posebnom porezu na motorna vozila donose komponentu oporezivanja na temelju emisije ugljičnog dioksida (CO2). Tako će se posebni porez od 1. siječnja 2017. godine utvrđivati na temelju emisije CO2 izražene u gramima po kilometru, prodajne cijene vozila, snage i obujma motora i razine emisije ispušnih plinova.

Posebni porez za rabljena vozila plaćat će se u iznosu ostatka posebnog poreza utvrđenog prema postotku pada vrijednosti motornog vozila na tržištu u Hrvatskoj.

Korekcije u stopama po kriteriju emisije CO2 i druge promjene trebale bi, po očekivanju Vlade, doprinijeti upotrebi ekološki prihvatljivijih i time efikasnijih motornih vozila s manjom potrošnjom, a u skladu s tim očekuju se promjene u sklonostima potrošača i prilagodba tržišta. No, trgovci i stručnjaci ne misle tako.

No, to nije sve. Novo poskupljenje moglo bi uslijediti od rujna 2017. kada će proizvođači morati navoditi realnu, a ne friziranu potrošnju, ostvarenu u idealnim uvjetima.

Potrošnja, ali i svi ostali parametri ispusta, računat će se po strožem protokolu te se predviđa da će kod mnogih modela izmjerene vrijednosti skočiti 20-ak posto u odnosu na sadašnje pokazatelje izmjerene u idealnim uvjetima. To znači da će vozila ponovno poskupjeti.